Сборник №67 резолюций ИМО. / Collection No.67 of IMO Resolutions, - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2021 г. - 190 с.


   
 
 
СОДЕРЖАНИЕ

РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.429 (98) /Rev.2. Пересмотренные пояснительные замечания к правилам Главы II-1 Конвенции СОЛАС по делению на отсеки и правилам остойчивости при повреждениях (вступит в силу с 01.01.2024 г.)
РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.479 (102) Пересмотренная Рекомендация по использованию и установке световозвращающих материалов на спасательные средства.
Цена: 1600.00 руб.

КБМ ИМО на 103-й сессии в мае проанализировал итоги исследования по регулированию безопасности эксплуатации морских автономных надводных судов (Maritime Autonomous Surface Ships - MASS).


Исследование было начато в 2017 году, чтобы определить, как безопасная эксплуатация MASS може быть отражена в инструментах ИМО, включая Конвенцию СОЛАС и обязательные Кодексы (в т.ч. расследования аварий, систем пожарной безопасности (FSS), перевозки навалочных (IMSBC), опасных (IMDG) и др. грузов, остойчивости в неповрежденном состоянии (ISC), управления безопасностью (ISM), безопасности судов и портовых средств (ISPS)); в МППСС (COLREG); в Конвенции о грузовой марке; в Конвенции и Кодексе ПДНВ, в Конвенции SAR; др.


Первоочередной задачей определена разработка терминологии и определений MASS и уточнение значения терминов «капитан», «экипаж» и «ответственное лицо».


Комитет отметил, что предпочтителен целостный подход по разработке целевого «Кодекса MASS» с целями, функциональными требованиями и соответствующими положениями, подходящими для всех определенных четырех степеней автономности: корабль с экипажем, автоматизированными процессами и поддержкой принятия решений (первый уровень); дистанционно управляемое судно с моряками на борту (степень 2); дистанционно управляемое судно без моряков на борту (степень 3); и полностью автономный корабль (четвертая степень).



Информер праздники сегодня
© 2002-2013, Морсар © 2002-2013, HyperMethod